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Option FLG - Fluglärm

Neu: Jetzt AzB 2008 implementiert! Mehr Informationen (.pdf, 117 kb)
Mit der Option FLG werden Geräuschemissionen von zivilen und militärischen Flug- und Landeplätzen berechnet auf Grundlage der Berechnungsvorschriften AzB 2008, AzB (alt), ECAC Doc. 29 oder DIN 45684-1. Die Option FLG bietet damit die Methoden zur Fluglärmberechnung auf nationaler und internationaler Ebene und ist uneingeschränkt zur Berechnung von Lärmschutzbereichen an zivilen und militärischen Flugplätzen im gesetzlich geregelten Bereich des Fluglärmgesetzes geeignet.

 Die geometrischen Objekte zur Beschreibung eines Flugplatzes
 Lärmkarte eines viel frequentierten Flugplatzes

 
Die Fluglärmberechnung mit Option FLG steht gleichberechtigt neben der Berechnung für die anderen Lärmarten Straße, Schiene und Industrie. Damit können bei der gesamtheitlichen Beurteilung der Lärmbelastung die Fluglärmimmissionen nahtlos einbezogen werden.

Anwendungsbereiche

  • Berechnung der Geräuschemmissionen an Flugplätzen nach ECAC Doc. 29 (EU-Interim Methode)
  • Berechnung von Fluglärm nach den Richtlinien AzB 2008, AzB (alt) und DIN 45684-1
  • Gesamtheitliche Beurteilung der Lärmbelastung (Industrie-, Straßen-, Schienen- und Fluglärm)
  • Exakte Ermittlung der Fluglärmzonen rund um zivile und militärische Flughäfen

Funktionen

  • Berechnung von Fluglärm für feste Immissionsorte oder im Flächenraster
  • Alle relevanten internationalen Richtlinien implementiert (AzB, ECAC Doc. 29, DIN 45684-1)
  • Berechnung der EU-Lärmindikatoren Lden und Lnight
  • Bibliothek mit vordefinierten Flugzeuggruppen (Flugzeuge und Hubschrauber)
  • Import von Flugbewegungszahlen über ODBC-Schnittstelle
  • Volle Integration in die CadnaA-Benutzeroberfläche
  • Freie Kombination mit anderen Lärmarten (Industrie, Straße, Schiene)

Weitere Informationen

Fluglärm-Berechnung nach AzB 2008 mit Option FLG
Fluglärm-Berechnung nach AzB (alt) mit Option FLG
Fluglärm-Berechnung nach ECAC Doc. 29 mit Option FLG
Fluglärm-Berechnung nach DIN 45684-1 mit Option FLG
Lärmkartierung mit CadnaA